簡歷編號:74755 查看次數(shù):個人簡歷
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位: | 生產(chǎn)經(jīng)理 焊接工程師 | ||
| 希望工作地區(qū): | 上海 浙江省 江蘇省 山東省 | ||
| 崗位類別: | 焊接工程師 車間主任 生產(chǎn)部經(jīng)理 監(jiān)理 | 求職狀態(tài): | 已離職,即刻到崗 |
| 是否要求住宿: | 是 | 月薪要求: | 15000以上 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 威海普益環(huán)?萍加邢薰 2019.01-2020.01(1年) 車間主任 國際焊接工程師 薪酬狀況: 10000 元/月 工作地點: 威海 所在部門: 匯報對象: 下屬人數(shù): 30 人 職責業(yè)績: 負責船用脫硫設(shè)備(洗滌塔)和相關(guān)零部件的焊接工藝和車間生產(chǎn)管理,主要材料有雙相鋼2205,超級雙相鋼2507、超級奧氏體不銹鋼31254、哈氏合金等 焊接工藝評定、焊工考試、外協(xié)廠家焊接工藝評審、技術(shù)支持等 自動縱縫、環(huán)縫焊接設(shè)備在產(chǎn)品制造中應(yīng)用等 公司2019年交付、安裝60臺套產(chǎn)品 向海重工集團股份有限公司 2018.05-2019.01 生產(chǎn)總監(jiān) 薪酬狀況: 工作地點: 南通 所在部門: 匯報對象: 下屬人數(shù): 800 人 職責業(yè)績: 主管生產(chǎn)部、工務(wù)部、安全等。公司主要從事各類大型船舶分段與總段及綜合性鋼結(jié)構(gòu)、OEM產(chǎn)品、海洋工程模塊等多個領(lǐng)域各類產(chǎn)品的生產(chǎn)與制造。 威海金山游樂設(shè)備有限公司 2017.05-2018.04 生產(chǎn)部長 薪酬狀況: 工作地點: 威海 所在部門: 匯報對象: 下屬人數(shù): 200 人 職責業(yè)績: 主管鋼結(jié)構(gòu)車間、機加工、玻璃鋼、涂裝等車間,生產(chǎn)計劃與實施、安全、設(shè)備、品質(zhì)綜合管理,國內(nèi)外設(shè)備安裝等。 江陰市至卓技術(shù)服務(wù)有限公司 2014.09-2016.04(1年7月) 副總經(jīng)理 薪酬狀況: 工作地點: 無錫 所在部門: 總經(jīng)辦 匯報對象: 總經(jīng)理 下屬人數(shù): 60 人 職責業(yè)績: 主要負責遠景能源全國各地風電塔架廠(供應(yīng)商)的塔筒質(zhì)量綜合管理。 建立、完善公司運營、質(zhì)保等各體系。 DQE工程師招聘、培養(yǎng)與梯隊建設(shè)工作。 確保了遠景能源風電塔筒生產(chǎn)廠家翻倍增長下,供應(yīng)商端DQE工程師的及時到位和對塔筒質(zhì)量有效管控。(由600到1500臺套,全國塔筒生產(chǎn)廠家由十幾家到四十幾家),對各廠家進行質(zhì)保體系梳理、宣貫、培訓,生產(chǎn)工序問題預防,各生產(chǎn)階段問題及對策等。 主要客戶中廣核、國電龍源,中電投、三峽等 三星重工業(yè)(榮成)有限公司(韓國三星獨資) 2007.02-2014.06(7年4月) 生產(chǎn)部長 薪酬狀況: 工作地點: 威海 所在部門: 匯報對象: 下屬人數(shù): 800 人 職責業(yè)績: 負責船體分段的生產(chǎn)、品質(zhì)及安全的綜合管理,先期工廠開工的人力培養(yǎng)和生產(chǎn)各工序安定化:加工、組立、艤裝、涂裝、碼頭裝卸船、吊運、腳手架等;后期專門化和精益生產(chǎn)方式推進; 兼任企業(yè)內(nèi)訓講師 江蘇張家港市安遠鋼結(jié)構(gòu) 2006.01-2007.01(1年) 總工程師 薪酬狀況: 工作地點: 蘇州-張家港 所在部門: 匯報對象: 下屬人數(shù): 30 人 職責業(yè)績: 主管技術(shù)部、質(zhì)檢部 制造揚子江船廠船體分段;以及為上海振華港機重工配套制造橋吊、門機、輪胎吊、軌道吊等鋼結(jié)構(gòu)件。為公司制定了各項工藝和操作規(guī)程,完善了質(zhì)量管理體系和申請門機制造許可取證工作 江蘇辻產(chǎn)業(yè)重機 (日本獨資) 2003.01-2006.01(3年) 生產(chǎn)課長 薪酬狀況: 工作地點: 蘇州-張家港 所在部門: 匯報對象: 下屬人數(shù): 300 人 職責業(yè)績: 艙口蓋課課長、辻重機焊接工程師 艙口蓋、船用汽車甲板制造現(xiàn)場管理。辻重機開業(yè)工廠焊接施工認證中方總負責人,先期一次性順利通過ABS、BV、NK船級社認證,及后期DNV、GL、LR船級社認證。 張家港市東方成套工程設(shè)備有限公司 1999.08-2003.01(3年5月) 工藝工程師、焊接工程師 薪酬狀況: 工作地點: 蘇州-張家港 所在部門: 匯報對象: 下屬人數(shù): 0 人 職責業(yè)績: 從事壓力容器、港口機械、煙道制造相關(guān)工藝、焊接等技術(shù)工作。 沙洲工學院機械密封廠 1997.07-1999.08(2年1月) 技術(shù)員 薪酬狀況: 工作地點: 蘇州-張家港 所在部門: 匯報對象: 下屬人數(shù): 0 人 職責業(yè)績: 從事化工行業(yè)精密機械制造相關(guān)的機械加工、焊接、模具等技術(shù)工作 大唐濱海單樁3.3MW風電塔筒制作 底段預拼裝 2018.09-2019.01 生產(chǎn)總監(jiān) 所在公司: 江蘇鑫易達螺旋管有限公司 項目描述: 大唐濱海單樁3.3MW風電塔筒制作 碼頭底段塔筒預拼裝(電氣、平臺等) 項目職責: 協(xié)調(diào)大唐監(jiān)理,華電(強盛)、振華、振華海服,組織生產(chǎn) 3個廠區(qū)和碼頭:生產(chǎn)、技術(shù)、品質(zhì)、安全、吊裝等全面管理 項目業(yè)績: 公司首次制造塔筒,首次進行預拼裝工程,組織人力,設(shè)備、工裝以及涂裝等,按期完成,確保振華海服吊裝進度。 龍源江蘇大豐(H7)200MW海上風電樁基 2018.09-2019.01 生產(chǎn)總監(jiān) 所在公司: 江蘇鑫易達螺旋管有限公司 項目描述: 龍源江蘇大豐(H7)200MW海上風電項目位于江蘇省大豐市外海區(qū)域,工程規(guī)劃布置裝機容量為200MW,共80臺風機,風機設(shè)備單機容量2.5MW,此次4根樁基(含套籠) 項目職責: 意向合同期間:焊接技術(shù)、工藝、制造、吊裝運輸?shù)确桨钢С?br>生產(chǎn)、技術(shù)、品質(zhì)、安全全面管理 項目業(yè)績: 樁基質(zhì)量事故停工一年背景下,在鑫易達、鼎天、碼頭組裝廠三個施工廠區(qū)組織生產(chǎn),按期完成任務(wù)。 40萬噸礦砂船 揚州中海 2018.05-2018.09 生產(chǎn)總監(jiān) 焊接工程師 所在公司: 向海重工集團股份有限公司 項目描述: 江蘇向海首次與 揚州中海合作,首制40萬噸礦砂船船體分段,因?qū)z驗重點以及厚甲板焊接控制出現(xiàn)問題,導致施工隊效率低下,工程推遲嚴重,5月份臨危受命,快速找到問題點,實施方案,得到客戶認可。 項目職責: 焊接工程師:優(yōu)化焊接方法,解決現(xiàn)場焊接問題 生產(chǎn)總監(jiān):確保安全、產(chǎn)品品質(zhì)、改善生產(chǎn)流程,提高生產(chǎn)量、生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本,做好工務(wù)支援。 項目業(yè)績: 接手生產(chǎn),面對500米厚板埋弧焊縫不良,準確快速解決埋弧焊裂紋、彌散氣孔等問題,以及大板焊接相關(guān)的所有問題。 理順各部門關(guān)系,內(nèi)檢、外檢順暢。 精度控制前移,大板、甲板厚扁鐵、T型材、先行中組,有效縮短工程周期。 小組立半自動擴大化實施、TAKT定盤流水模式實施、先行中組工序提前等 通過以上措施,快速提升施工隊戰(zhàn)斗力,人均產(chǎn)量由不到13T/人,提升到超過17T/人,提升30%以上;超過中海的15T/人;在人員沒有增加,甚至減少的不利情況下達成生產(chǎn)目標。 挖泥船、拋石船、客滾船 2016.04-2016.09 主任焊接工程師 焊接帶頭人 所在公司: 中航威海船廠 項目描述: 威海船廠首次接到新型挖泥船、拋石船、客滾船 項目職責: 1.負責制定焊接工藝流程,編制焊接工藝文件; 2.負責選擇合理的焊接技術(shù)、設(shè)備和焊材,開發(fā)和制定具體的焊接工藝,滿足產(chǎn)品技術(shù)的要求; 3.負責焊接設(shè)備的技術(shù)討論、選型; 4.負責生產(chǎn)中焊接的技術(shù)支持、技術(shù)服務(wù)、進行質(zhì)量跟蹤; 5.針對焊接過程中發(fā)生的和反饋的質(zhì)量及工藝問題,及時進行分析和總結(jié),不斷提高和完善焊接工藝; 6.配合相關(guān)部門,做好焊工的培訓和指導。 項目業(yè)績: 解決了船臺合攏焊縫裂紋問題, 完善了焊材管理漏洞; 新焊接方法和工藝評定及應(yīng)用,主要有單電雙絲薄板焊,雙電雙絲厚板不開坡口焊接,F(xiàn)AB單面焊雙面成型等; 編制《焊接工藝手冊》全員發(fā)放并進行了焊工全員培訓,為新型船舶(挖泥船、拋石船、客滾船)的建造解決焊接難題。 國電龍源江蘇如東潮間帶13萬千瓦海上風電項目塔筒制造監(jiān)理 2014.09-2016.03 副總經(jīng)理 所在公司: 江陰市至卓技術(shù)服務(wù)有限公司 項目描述: 遠景能源4兆瓦136米葉輪直徑的海上智能風機,國電龍源江蘇如東潮間帶13萬千瓦海上風電項目,在如東海力、科賽爾、江蘇杰靈能源設(shè)備等多個廠區(qū)首次制作海上風電大直徑塔筒。 項目職責: 1、負責塔架過程監(jiān)造、出廠驗收,并對供應(yīng)商質(zhì)量問題進行統(tǒng)計、分析、考評; 2、負責監(jiān)督供應(yīng)商按照質(zhì)量管理體系組織生產(chǎn)、審查相關(guān)工藝是否符合技術(shù)規(guī)范; 3、負責不合格品的處理,以及參與質(zhì)量問題的原因調(diào)查,改善措施制定以及效果驗證; 4、編制、修訂海上風電塔架的檢驗規(guī)范、規(guī)程以及各類規(guī)章制度; 5、培訓供應(yīng)商、跟蹤生產(chǎn)進度; 項目業(yè)績: 確保遠景能源首批大容量海上風電項目所需塔筒質(zhì)量和工程進度。 工廠投產(chǎn)——安定化 2007.03-2014.06 生產(chǎn)科長、部長 所在公司: 三星重工業(yè)(榮成)有限公司 項目描述: ■2007年2月份入社至9月份,負責組織編寫作業(yè)標準書,生產(chǎn)操作規(guī)程80余份,形成了三星重工業(yè)的整個作業(yè)標準。 ■組建切割工廠,組立工廠,負責設(shè)備、人員、工具準備完成,期間進行治工具,鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn),培養(yǎng)技能和質(zhì)量、生產(chǎn)標準建立。引航分段順利交付。 ■2007~2008年負責工廠鋼結(jié)構(gòu)制作~4000噸(立柱,承軌梁,斜梁),跨度50米,承軌梁載重250T。質(zhì)量確保。 ■2008年負責900T龍門吊大梁鋼結(jié)構(gòu)制作,(軌距176m,吊鉤600T+600T+450T),鋼材用量2000T,通過焊接工藝調(diào)整,解決了翼板100t焊接裂紋問題。全部分段精度、品質(zhì)合格。 ■先期工廠開工的人力培養(yǎng)和組織架構(gòu)建設(shè)以及生產(chǎn)各工序安定化:加工、組立、艤裝、涂裝、碼頭裝卸船、吊運、腳手架等。 ■培養(yǎng)課長10余人,職長、班長百人,主任、技師數(shù)十人。 ■后期生產(chǎn)專門化和精益生產(chǎn)方式推進。例如:小組立部材生產(chǎn)通過TAKT定盤流水模式,產(chǎn)量焊接長由12萬米提升到21萬米。 ■2010年生產(chǎn)LNG船(1810號Teekay船東),通過鋼板顏色標記、目視標簽應(yīng)用,焊接工藝、火工、精度等管理,質(zhì)量優(yōu)秀。 ■2014年生產(chǎn)190t海工樁腿厚板,材質(zhì)EQ70/EQ51,通過改裝SAW焊機軌道,導電桿,很好的實現(xiàn)焊接工藝。 ■ 兼任企業(yè)內(nèi)訓講師,課時約300H。 項目職責: 項目業(yè)績: 工廠焊接資格認可、焊接工藝評定、焊工考試 2003.05-2004.03 焊接責任工程師 生產(chǎn)課長 所在公司: 辻產(chǎn)業(yè)重機(江蘇)有限公司 項目描述: 1、工廠焊接資格認可、焊接工藝評定、焊工考試 2、艙口蓋生產(chǎn)線組建 項目職責: 1、按計劃完成工廠焊接資格認可、焊接工藝評定、焊工考試 ,確保工廠和產(chǎn)品投產(chǎn) 項目業(yè)績: 任制造部焊接工程師,艙口蓋、汽車甲板工廠生產(chǎn)課長。作為公司焊接責任工程師(中方總負責人),克服工廠建設(shè)初期人員、場地、設(shè)備等困難,順利取得ABS、BV、NK、GL、LR、DNV船級社工廠焊接施工認可、焊接程序認可。 艙口蓋、船用汽車甲板2條生產(chǎn)線安定化負責人。 出口到菲律賓門座起重機3臺(200T2臺,30T1臺)首次制作交付負責人。 |
| 個人簡介 |
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| 哈爾濱焊接技術(shù)培訓中心 IWE國際焊接工程師/本科 2014.07-2014.08 北京大學 光華管理學院EDP結(jié)業(yè)/本科 2008.06-2008.07 遼寧工程技術(shù)大學 金屬熱加工/本科 1993.09-1997.07 2008年奧運火炬手(新疆石河子傳遞) 多次到三星重工業(yè)韓國本社進行生產(chǎn)管理、造船技術(shù)、領(lǐng)導力等培訓 中國機械工程學會無損檢測學會UT/MT2級 |
| 相關(guān)證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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