簡歷編號：50944 查看次數(shù)：個人簡歷
| 基本資料 |
| 姓 名： |
潘錢 |
性 別： |
男 |
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| 出生年份： |
1985年 |
婚姻狀況： |
已婚 |
| 民 族： |
漢 |
政治面貌： |
群眾 |
| 畢業(yè)學校： |
重慶交通大學 |
所學專業(yè)： |
輪機工程 |
| 最高學歷： |
大專 |
工作經(jīng)驗： |
10年以上 |
| 現(xiàn)所在地： |
廣東中山 |
籍貫： |
湖北荊門 |
| 技術特長： |
接受新事物，新工作的上手能力較強，能積極面對自己的考驗，有較強的團隊意識及良好的動手能力。 |
| 求職意向 |
| 希望從事崗位： |
主管 |
| 希望工作地區(qū)： |
廣州市 中山市 佛山市 |
| 崗位類別： |
工藝員/生產(chǎn)工程師 生產(chǎn)主管/組長 質(zhì)檢/質(zhì)量管理 生產(chǎn)部經(jīng)理 |
求職狀態(tài)： |
已離職，即刻到崗 |
| 是否要求住宿： |
不限 |
月薪要求： |
面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
|---|
2007年9月到2009年9月 在重慶國營川東造船廠擔任輪機工藝員一職，主要負責4999T油船工藝上所存在的問題及施工圖紙發(fā)放。
2009年9月至 2012年2月，就職于廣東捷仕克造船有限公司，主要負責輪機管系的送審設計和施工設計，負責制定輪機施工工藝及質(zhì)量檢驗標準，協(xié)調(diào)輪機與船體、舾裝、電氣施工中遇到的技術問題，制定輪機設備配件的材料清單以及輪機設備的到貨驗收及技術支持
2012年2月至2015年7月就職于廣東江龍船舶制造有限公司，擔任輪機主管一職，主要負責開工前圖紙的審查；管路、閥件、法蘭的定額統(tǒng)計及軸舵系、風管、保溫棉及管路安裝密性等各種工藝文件的制作；工時的定額及生產(chǎn)現(xiàn)場遇到的技術問題的處理。
2015年7月至今就職于廣新海事重工股份有限公司，擔任輪機生產(chǎn)主管一職，主要負責輪機設備及軸舵系安裝、調(diào)試等質(zhì)量報驗工作；按照項目部計劃制定相應的周計劃及月計劃，負責船舶建造過程中輪機項目的計劃、進度、質(zhì)量及現(xiàn)場6S監(jiān)督管理。 |
| 個人簡介 |
| 本人參考工作以來，嚴格遵守國家的法律法規(guī)，從未參加過任何違法違紀的活動。于2011年7月加入了中國共產(chǎn)黨，在注重提高思想品德的同時，也不忘提高專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。先后參加公司組織的《發(fā)電機維護保養(yǎng)技術》、《主機安裝與調(diào)試技術》、《果汁系統(tǒng)安裝與調(diào)試》、并以此為基礎發(fā)表了名為《船舶機械設備維修保養(yǎng)環(huán)節(jié)的常見故障與排除措施》的論文，并于2018年刊登于電力設備第7期。造船技術日新月異，本人以飽滿的熱情、高度負責的態(tài)度，發(fā)揮自己扎實專業(yè)的技術特長，刻苦鉆研施工技術、深入研究施工方案，認真組織實施，圓滿完成公司交給的各個工程項目任務，所管理的工程未出現(xiàn)過重大質(zhì)量安全事故，對現(xiàn)場6S管理更是毫不懈怠，對管理的施工項目，開工前均制定相應的安全文明目標，讓每個員工頭腦里面都有安全文明生產(chǎn)的觀念。 |
