簡歷編號:47213 查看次數(shù):個(gè)人簡歷
| 基本資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 姓 名: | 魏彥青 | 性 別: | 男 |
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| 出生年份: | 1985年 | 婚姻狀況: | 已婚 | |
| 民 族: | 漢 | 政治面貌: | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校: | 蘭州石化職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 所學(xué)專業(yè): | 焊接技術(shù)及自動(dòng)化 | |
| 最高學(xué)歷: | 大專 | 工作經(jīng)驗(yàn): | 10年以上 | |
| 現(xiàn)所在地: | 甘肅蘭州 | 籍貫: | 甘肅定西 | |
| 技術(shù)特長: | 熟悉鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝,熟練二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊全位置焊接 | |||
| 求職意向 | |||
|---|---|---|---|
| 希望從事崗位: | 生產(chǎn)管理或技術(shù)骨干 | ||
| 希望工作地區(qū): | 蘭州市 定西市 | ||
| 崗位類別: | 焊接工程師 車間主任 生產(chǎn)主管/組長 焊工 | 求職狀態(tài): | 已離職,即刻到崗 |
| 是否要求住宿: | 不限 | 月薪要求: | 8000以上 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 負(fù)責(zé)項(xiàng)目:船舶分段(82000噸雙殼散貨船、2600TEU集裝箱船、8500car汽車滾裝船、上層建筑、機(jī)艙、邊門等分段)的制作 ???工作經(jīng)歷:?2007年11月,在分段小組立班組從事焊接 ?????????2008年5月,在分段大組立班組從事焊接,主要負(fù)責(zé)重要結(jié)構(gòu)位置焊接。如分段外板縫的焊接,要??????????????求焊縫端頭300mm、十字接頭300mm做RT,其他位置UT;角焊縫全熔透等,一次性檢測合格率長期保持在98%以上。 ?????????2009年4月在公司組織的焊接技能比賽中取得了理論第一,實(shí)操第二,綜合第二名的好成績。 ?????????2010年10月,公司公開選拔班組長,考試成績和面試成績均取得第一名,正式聘認(rèn)為電焊七組班組長,負(fù)責(zé)分段預(yù)制小組件的焊接,期間積極響應(yīng)公司推行的降本增效政策,成功推廣了自動(dòng)焊小車在平角焊縫的使用,大大的焊接質(zhì)量和效率,同時(shí)減小焊接變形。同時(shí)推行了埋弧焊拼板焊接,推行前人工焊接,效率低。并且參與制作并發(fā)明了適合生產(chǎn)大型t ???????????????????型材工裝夾具,在公司降本增效評審中獲得了二等獎(jiǎng)。 ?????????????2014年5月,聘為工段長,管理裝配、焊接、火工校正三個(gè)生產(chǎn)小組共計(jì)60人,專門負(fù)責(zé)8500car汽車滾裝船甲板制作,期間制作了一套適合焊接方法和管控措施,解決了薄板焊接變形大的困擾,同時(shí)推行焊工自焊自磨,提高了焊工責(zé)任心,整體分段制作工時(shí)減少了10%。 ?????????????2017年1月至今,自主創(chuàng)業(yè) 自我評價(jià) |
| 個(gè)人簡介 |
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| ?????本人具有豐富的現(xiàn)場生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),焊接理論知識豐富,并且熟練掌握了二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的全位置、手工電弧焊、埋弧焊的焊接。責(zé)任心強(qiáng),善于學(xué)習(xí),能夠承受壓力。據(jù)了解貴公司生產(chǎn)的鋼結(jié)構(gòu)的焊接工藝和船舶焊接的工藝有很多共同點(diǎn),期待能給貴公司的發(fā)展添磚加瓦,共進(jìn)退,同時(shí)能夠展現(xiàn)自我,實(shí)現(xiàn)自我。 |
| 相關(guān)證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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