簡歷編號：31901 查看次數(shù)：個(gè)人簡歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 時(shí)靖 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1973年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 上海電機(jī)學(xué)院 | 所學(xué)專業(yè)： | 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 | |
| 最高學(xué)歷： | 大專 | 工作經(jīng)驗(yàn)： | 10年以上 | |
| 現(xiàn)所在地： | 山東臨沂 | 籍貫： | 山東臨沂 | |
| 技術(shù)特長： | 裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑Z型梁發(fā)明人，多項(xiàng)機(jī)械發(fā)明專利 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 裝配式建筑總工 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 四川省 云南省 廣西區(qū) | ||
| 崗位類別： | 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師 主設(shè)計(jì)師/設(shè)計(jì)經(jīng)理/總工 鋼結(jié)構(gòu)工程師 廠長 生產(chǎn)部經(jīng)理 工程部經(jīng)理 總經(jīng)理/副總經(jīng)理 | 求職狀態(tài)： | 已離職，即刻到崗 |
| 是否要求住宿： | 是 | 月薪要求： | 20000以上 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 2017.03 - 至今 卓達(dá)集團(tuán) 綠建研發(fā)院院長 目前在卓達(dá)裝配式建筑集團(tuán)綠建設(shè)計(jì)院擔(dān)任裝配式建筑體系研發(fā)院長，主責(zé)裝配式建筑體系研發(fā)，對輕鋼輕混凝土建筑JGJ383-2016、低層冷彎薄壁輕鋼住宅非常熟悉。 2014.01 - 2017.06 山東歸巢建筑工程有限公司 工廠廠長 工作描述：幾年間獨(dú)自一人帶了個(gè)施工隊(duì)在8個(gè)省市建了幾十套輕鋼別墅與SIPs結(jié)構(gòu)保溫板房屋，對傳統(tǒng)輕鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，申請了無熱橋輕鋼房屋發(fā)明專利，發(fā)明專利號：2016110230992；小高層sips結(jié)構(gòu)保溫板裝配式建筑，發(fā)明專利號：2016101304412；全球首創(chuàng)的Z型梁結(jié)構(gòu)體系專利號：201721076185X。 2013.01 - 2013.12 常熟雅致模塊化建筑有限公司 高級建筑工程師/總工 工作描述：輕鋼別墅和SIPs結(jié)構(gòu)保溫板房屋方案設(shè)計(jì)，施工方案確定，含精裝修報(bào)價(jià)，材料選購，現(xiàn)場施工指導(dǎo)，以及多高層裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑的節(jié)點(diǎn)研發(fā)。在菲律賓建造了22棟汽車4S店，采用輕鋼及挑空地螺栓基礎(chǔ)，這也是雅致集團(tuán)在國外項(xiàng)目中最有代表性的輕鋼項(xiàng)目。 2004.03 - 2012.12 中國國際海運(yùn)集裝箱股份有限公司 研發(fā)經(jīng)理 工作描述：1、負(fù)責(zé)與集團(tuán)兄弟企業(yè)的新技術(shù)引進(jìn)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)流水線非標(biāo)設(shè)備改造，把標(biāo)箱的生產(chǎn)速度提高到每三分鐘一臺，達(dá)到世界同行業(yè)先進(jìn)水平。負(fù)責(zé)廠內(nèi)設(shè)備的維修，備品購置； 2、進(jìn)口設(shè)備如液壓自動噴漆系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，木地板自動緊釘機(jī)的研制獲集團(tuán)二等獎(jiǎng)； 3、因解決了自公司成立以來未解決的運(yùn)箱輪技術(shù)，該設(shè)備要求在工藝鏈上其要具有絕對的絕緣能力和在作業(yè)時(shí)又要有足夠大的導(dǎo)電性能，在集團(tuán)成立30周年的科技大會上獲得集團(tuán)一等獎(jiǎng)。發(fā)明專利號201110234127.6； 4、08年金融危機(jī)期間，集團(tuán)全面停產(chǎn)并進(jìn)行設(shè)備升級，因?qū)⒓b箱側(cè)板的T形波紋改進(jìn)成弧形波紋，仿照了拱形橋梁的原理，使側(cè)板強(qiáng)度完全達(dá)到試驗(yàn)要求的強(qiáng)度，在之前每生產(chǎn)一批集裝箱時(shí)，箱東代表都要求抽檢幾臺進(jìn)行氣馕實(shí)驗(yàn)，以檢驗(yàn)集裝箱側(cè)板的抗壓強(qiáng)度，整個(gè)行業(yè)全部是以做假的方式騙過箱東檢驗(yàn)。從此以后，在側(cè)板材料在原有的1.7mm降低到1.6mm后，強(qiáng)度反而增加了1.7倍，每臺集裝箱光材料就節(jié)省10公斤，把由原來的11塊側(cè)板改成兩塊后，僅焊絲每年一個(gè)工廠就節(jié)約了350噸，帶來的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境改善方面效益顯著，按一個(gè)箱廠年產(chǎn)18萬臺標(biāo)箱計(jì)算，可帶來1.8億的直接經(jīng)濟(jì)效益，集團(tuán)18家箱廠年效益非�？捎^。此項(xiàng)發(fā)明使中集集團(tuán)在集裝箱制造技術(shù)方面又上了一個(gè)新臺階，雖然需要與國際船級社協(xié)商修改集裝箱標(biāo)準(zhǔn)的路比較漫長，但除了中集其他公司也沒有這個(gè)能力。該發(fā)明專利號：201110199242.4，本人也因此項(xiàng)發(fā)明而入列集團(tuán)最年輕的技術(shù)專家稱號； 5、與上海冷箱廠進(jìn)行液體罐裝箱的靜態(tài)有限元分析與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，及支持煙臺萊福仕公司研發(fā)水上鉆井平臺的動力頭部件的研發(fā)工作； 6、集成房屋（集裝箱/打包箱）開發(fā)制作與現(xiàn)場安裝。 2002.06 - 2004.05 寧波吉業(yè)模具汽配有限公司 產(chǎn)品開發(fā)/技術(shù)或工藝 1、新產(chǎn)品前期開發(fā)直到獲得批量訂單，依照客戶的圖紙進(jìn)行先期項(xiàng)目策劃，評審后進(jìn)行設(shè)計(jì)模具、檢具設(shè)計(jì)制作，工裝刀具設(shè)計(jì)及復(fù)雜產(chǎn)品的數(shù)控加工中心編程，制定產(chǎn)品的工藝路線與工時(shí)； 2、改善現(xiàn)場的夾具刀具及加工工藝的改進(jìn)，提高生產(chǎn)效率； 3、負(fù)責(zé)與客戶和外協(xié)單位的技術(shù)勾通； 4、技術(shù)文檔與工藝裝備的履歷存檔。 1997.01 - 2002.12 臨沂市汽車變速箱廠 工藝工程師 1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品工時(shí)定制，工藝路線設(shè)計(jì)，工藝過程卡及工序卡的編制，各種變速箱裝配工藝制定； 2、新產(chǎn)品的噪音測試與控制工作，老產(chǎn)品的工藝改進(jìn)。 項(xiàng)目經(jīng)歷 2009.01 - 2010.04 液壓鉆探機(jī)動力系統(tǒng) 責(zé)任描述: 該項(xiàng)目是中集公司從寧波中堅(jiān)工程機(jī)械有限公司接得一個(gè)訂單，本人負(fù)責(zé)整機(jī)動力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，并要?jiǎng)?chuàng)造出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的主打產(chǎn)品，不流與傳統(tǒng)鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，降低制造和客戶的使用成本。 項(xiàng)目描述: 責(zé)任描述：該項(xiàng)目是中集公司從寧波中堅(jiān)工程機(jī)械有限公司接得一個(gè)研發(fā)項(xiàng)目，本人負(fù)責(zé)整機(jī)動力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，并要?jiǎng)?chuàng)造出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的主打產(chǎn)品，不流與傳統(tǒng)鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，降低制造和客戶的使用成本。 項(xiàng)目簡介：自公司成立以來，一直以仿制進(jìn)口產(chǎn)品和同行業(yè)產(chǎn)品并產(chǎn)生了較好的效益，但同時(shí)也存在極大的風(fēng)險(xiǎn)：來自國外產(chǎn)品的理念差異與國內(nèi)同行的維權(quán)。08年集團(tuán)提出要為客戶提供自己的產(chǎn)品，突破傳統(tǒng)機(jī)型。該設(shè)備液壓和機(jī)械相結(jié)合，鉆口直徑4.5m，鉆深120-300m，使用工況為水上或陸地，均露天作業(yè)，設(shè)備自重45-70T，精密制作，粗放使用。 2007.12 - 2008.12 堆高車吊具設(shè)計(jì)制造、液壓噴漆設(shè)備測繪與制造、木地板緊釘機(jī)研制和專利申請 責(zé)任描述: 一負(fù)責(zé)項(xiàng)目從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、造型，并利用COMOSWORKS軟件對主要部件進(jìn)行靜態(tài)和動態(tài)分析，到機(jī)加工和外協(xié)件的定做，及裝配、調(diào)試、試車、交付生產(chǎn)部。 項(xiàng)目描述: 一、堆高機(jī)專用液壓電動吊具的設(shè)計(jì)與制造，并形成生產(chǎn)力。 二、進(jìn)口液壓設(shè)備的引進(jìn)與制造，用于集裝箱制造中的箱內(nèi)外液壓噴漆。引進(jìn)美國GRACO液壓噴漆泵，并進(jìn)行整機(jī)的測繪和制造。 三、自動緊釘機(jī)的研制、專利申請。 2004.02 - 2006.12 派克液壓泵仿制 責(zé)任描述: 責(zé)任描述：柱塞泵與齒輪泵的測繪，及加工中的技術(shù)支持。從外殼體的澆鑄模設(shè)計(jì)，到齒輪浮板中間體的加工公差，柱塞泵活塞與缸體的配合間隙與表面粗糙度的要求等。 因中集集團(tuán)使用的集裝箱堆高機(jī)上的液壓泵一直需要進(jìn)口，在與力嘉液壓合作后，共同開發(fā)了幾種柱塞泵和齒輪泵。為集團(tuán)其他工廠提供了大量高品質(zhì)的備用部品。 項(xiàng)目描述: 寧波力嘉液壓件廠是一家靠仿制進(jìn)口產(chǎn)品生存的合資企業(yè)，有日本內(nèi)田和美國派克等廠家的產(chǎn)品，反出口到美國和東南亞，內(nèi)銷國內(nèi)的有于工程機(jī)械。 1997.05 - 1998.11 花生聯(lián)合播種機(jī) 責(zé)任描述: 自行設(shè)計(jì)并制造，一次完成花生的播種、施肥、施藥、覆蓋地膜等作業(yè)。 項(xiàng)目描述: 為了減輕家鄉(xiāng)人民在播種花生時(shí)的勞動強(qiáng)度，改變并推廣新型高效高產(chǎn)的作業(yè)方式，而發(fā)明的一種半自動農(nóng)用設(shè)備。98年獲國家實(shí)用新型專利，專利號98220937.1，2000年獲日內(nèi)瓦國際專利博覽會金獎(jiǎng)。 |
| 個(gè)人簡介 |
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| 1992.06-1995.07 | 上海電機(jī)技術(shù)高等�？茖W(xué)校文井路校區(qū) | 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 | 大專 所獲證書 實(shí)用新型專利證書1998.05 裝配鉗工技師2011.04 中級工程師1999.12 國家發(fā)明專利2013.02 國家發(fā)明專利2013.01 1992年參加工作，有辛在上海天文臺機(jī)械三廠從事精密機(jī)械的生產(chǎn)工作，并由公司推薦在上海電機(jī)高等�？茖W(xué)院半工半讀完成了四年的機(jī)械設(shè)計(jì)制造與自動化專業(yè)的學(xué)習(xí)，1997年至2003年先后在臨沂市汽車變速箱廠從事機(jī)械設(shè)計(jì)與裝配工裝的研制工作，2004年到2012年在中國集裝箱龍頭企業(yè)的中集集團(tuán)從事集裝箱與集成房屋的設(shè)計(jì)研究工作，對裝配式集成建筑設(shè)計(jì)理念與生產(chǎn)制造工藝諳熟于胸。在央企工作的十余年，有豐富的項(xiàng)目研發(fā)和技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn); 由于從事過多年機(jī)械裝配方面的工作，對裝配式建筑有獨(dú)到的見解，必須采用機(jī)械裝配的思路才能更好的發(fā)展裝配式建筑，像造汽車一樣造房子。多年來，自費(fèi)和以中集集團(tuán)的名益申請了多項(xiàng)發(fā)明專利和實(shí)用新型專利，2013年至今在各地農(nóng)村培訓(xùn)并建造了上百套冷彎薄壁輕鋼和sips裝配式建筑。在裝配式鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，發(fā)明了全球首創(chuàng)的Z型梁結(jié)構(gòu)體系，對裝配式鋼結(jié)構(gòu)墻體和樓面梁的安裝達(dá)到了室內(nèi)外不露梁柱，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性優(yōu)于H型鋼，在安裝上可與墻體的無縫連接，實(shí)現(xiàn)了90％的全螺栓裝配式安裝。在設(shè)計(jì)軟件方面擅長Revit建筑建模，Solidworks鋼結(jié)構(gòu)全模型建模，采用上海交大的佳構(gòu)軟件及邁達(dá)斯軟件。 |
| 相關(guān)證書 |
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