簡(jiǎn)歷編號(hào)：21059 查看次數(shù)：個(gè)人簡(jiǎn)歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 吳長(zhǎng)生 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1974年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 王母渡中學(xué) | 所學(xué)專業(yè)： | 鋼結(jié)構(gòu)制造 | |
| 最高學(xué)歷： | 中專 | 工作經(jīng)驗(yàn)： | 10年以上 | |
| 現(xiàn)所在地： | 福建福州 | 籍貫： | 江西贛州 | |
| 技術(shù)特長(zhǎng)： | 從普通輕鋼，重鋼，別墅，橋梁，電廠高層，制作方法均有獨(dú)到的經(jīng)驗(yàn)。 | |||
| 求職意向 | |||
|---|---|---|---|
| 希望從事崗位： | 廠長(zhǎng) | ||
| 希望工作地區(qū)： | 浙江省 廣東省 福建省 江西省 廣西區(qū) | ||
| 崗位類別： | 廠長(zhǎng) 生產(chǎn)部經(jīng)理 | 求職狀態(tài)： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 是 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 從1996年在上海寶鋼十三冶金建設(shè)公司學(xué)習(xí)制造鋼結(jié)構(gòu)工藝，在公司一做就是8年，在車間主要是做裝配工作，并擔(dān)任裝配的的班長(zhǎng)職務(wù)。 2006年開始就在上海青浦區(qū)的臺(tái)灣企業(yè)祥谷鋼結(jié)構(gòu)公司做裝配，主要是做美國(guó)巴斯夫，巴特勒出口的工程，所有構(gòu)件拋丸除銹按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制造，然后到鍍鋅廠鍍鋅，再打包出口。 自從進(jìn)了鋼結(jié)構(gòu)這個(gè)行業(yè)以來(lái)，從基層開始做起，從小工到師傅，從師傅到班組長(zhǎng)，從班組長(zhǎng)到質(zhì)檢員，從質(zhì)檢員到車間主任，從車間主任到廠長(zhǎng)，都是一步一個(gè)腳印走過(guò)來(lái)。到今天回想過(guò)去，覺(jué)得是缺一不可的經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)槊康拦ば虻闹谱鞣椒ㄎ也趴梢糟懹浻谛�，制作過(guò)程中遇到有問(wèn)題，自己才有辦法去解決。 因?yàn)檩p鋼結(jié)構(gòu)工程的制作方法，相對(duì)來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常成熟了，只要對(duì)每道工序嚴(yán)格控制質(zhì)量，質(zhì)檢員加強(qiáng)巡邏檢查，制作起來(lái)還是比較順利的。 重鋼制作方法相對(duì)比較復(fù)雜，尤其是鋼板50mm厚度以上的，注意的方法工序比較多，比如開坡口的角度，雙坡口的工藝，襯墊的拼接�？傞L(zhǎng)度，寬度的余量放多少（mm）以及氣保焊打底的方法，埋弧焊的焊接工藝，都比較復(fù)雜的程序，所以制作時(shí)不得偷工減料，必須嚴(yán)格安標(biāo)準(zhǔn)制作 橋梁生產(chǎn)制作時(shí)，數(shù)控下料時(shí)嚴(yán)格控制鋼板尺寸，特別是弧線，根據(jù)排版單切割，標(biāo)清楚代號(hào)，地面放樣注意圖紙弧線，坡度。 |
| 個(gè)人簡(jiǎn)介 |
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| 本人從1990年初中畢業(yè)后就開始進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)，在1996年開始在上海第十三冶建設(shè)學(xué)習(xí)（國(guó)企），一直到2002年，在職期間從，下料，組立，門焊，拼裝，機(jī)校，火校，焊接，均有輪崗。 但是在拼裝班組的時(shí)間比較長(zhǎng)，從2000年開始擔(dān)任拼裝組長(zhǎng)一職，直到2002年離職。2003年開始在上海青浦（祥谷鋼結(jié)構(gòu)有限公司）做拼裝組長(zhǎng)，這個(gè)公司專業(yè)做國(guó)外的單子，尤其是做美國(guó)（巴斯夫，巴特勒項(xiàng)目為主，項(xiàng)目是出口，比較嚴(yán)格，圖紙復(fù)雜） 一直到2007年離職。 2008年到浙江鋼泰鋼結(jié)構(gòu)有限公司做圖紙深化，2008年底，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)推薦去到車間擔(dān)任廠長(zhǎng)一職，因?yàn)槲业幕鶎踊A(chǔ)比較好，在制作車間各個(gè)崗位有鍛煉過(guò)，比較有經(jīng)驗(yàn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的栽培下，慢慢的成長(zhǎng)起來(lái)，對(duì)公司的管理，車間的管理，員工的管理，項(xiàng)目進(jìn)度的管理，安全生產(chǎn)管理，質(zhì)量提升的管理，有很大的提高，一直到2011年底。 其中2011年公司組織管理人員參加EMBA管理技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)管理上的認(rèn)識(shí)有了更深的了解。 在管理公司的同時(shí)，我也不斷的完善自己，嚴(yán)格要求自己管理出效益。 2012年到福建新鑫鋼結(jié)構(gòu)（重鋼）有限公司擔(dān)任廠長(zhǎng)一職，該公司主要生產(chǎn)輕鋼，重鋼，火力發(fā)電廠構(gòu)件，一直到2015年底。 2016年到福建金強(qiáng)集團(tuán)（金強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)有限公司）擔(dān)任廠長(zhǎng)一職，該公司主要產(chǎn)品有輕鋼，重鋼，（標(biāo)志性的建筑有，福州黨校，閩投運(yùn)營(yíng)中心（29層），福州平潭大劇院，福建美術(shù)館等公共高層建筑。 2019年開始調(diào)到集團(tuán)新公司，擔(dān)任生產(chǎn)總監(jiān)一職（福建博那德科技園開發(fā)有限公司）公司在福州長(zhǎng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近，從事城市橋梁生產(chǎn)制作，安裝，主要項(xiàng)目有跨江，跨河，立交橋，匝道橋，標(biāo)志性的橋梁有，福州南站互通，福州北站互通，福州工業(yè)路，楊橋路互通，福州尤溪洲大橋（圓弧形），福州新店外環(huán)互通等市政項(xiàng)目。一直到2024，在職期間不斷的提升自己的管理能力，提升自己的技術(shù)能力，嚴(yán)格要求自己。本人在生產(chǎn)部任職主管10多年時(shí)間，對(duì)公司的生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)有獨(dú)到的經(jīng)驗(yàn)，尤其是車間制作工藝，成本控制，人員協(xié)調(diào)，安全管理。 如果本人可以成為貴公司的一員，我當(dāng)盡心盡力，把我的所學(xué)的管理經(jīng)驗(yàn)，制造經(jīng)驗(yàn)，全部奉獻(xiàn)給貴公司，萬(wàn)分感謝！ 隨著現(xiàn)在管理水平的提高，管理沒(méi)有新方法，新思路，新方向，重協(xié)調(diào)，管理重在宜疏不宜堵，否則很難管理好。所以現(xiàn)在的管理方法應(yīng)以制度為主，協(xié)調(diào)為輔。對(duì)員工應(yīng)該有針對(duì)性的溝通，才可以更了解員工，可事半功倍。從事鋼結(jié)構(gòu)30余年，對(duì)輕鋼，重鋼，橋梁制作工藝有較深的認(rèn)識(shí)，有非常豐富的制作管理經(jīng)驗(yàn)! |
| 相關(guān)證書 |
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