簡歷編號:131506 查看次數(shù):個人簡歷
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位: | 施工員 | ||
| 希望工作地區(qū): | 廣東省 廣西區(qū) | ||
| 崗位類別: | 施工員/施工經(jīng)理 | 求職狀態(tài): | 已離職,即可到崗 |
| 是否要求住宿: | 是 | 月薪要求: | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 花都空港零碳智能物流園 2024.11-至今 項目名稱: 花都空港物流園區(qū) 項目規(guī)模: 3層混凝土樓面吊裝高度,單體吊裝面積15600㎡ 肇慶嶺南文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園鋼結(jié)構(gòu)項目 2024.04-2024.11 項目名稱:嶺南文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園鋼結(jié)構(gòu)連廊工程(沿江區(qū)、物流區(qū)) 負責范圍:負責沿江區(qū)11棟、12棟(9-11層)鋼結(jié)構(gòu)連廊施工,跨度28米;物流區(qū)2、3樓南北側(cè)鋼結(jié)構(gòu)連廊施工,跨度55.7米。 主導28米跨度連廊的施工圖深化設計審查,結(jié)合TMD支座(調(diào)諧質(zhì)量阻尼器支座)特性,提出分段吊裝優(yōu)化方案。針對連廊不同標高(9-11層),制定差異化吊裝順序,成功規(guī)避與幕墻、機電管線交叉作業(yè)沖突。 采用BIM技術(shù)模擬桁架吊裝路徑,優(yōu)化節(jié)點連接方式,減少高空焊接量30%,實現(xiàn)單榀桁架(最大跨度29.6米,重量27噸)安全吊裝。 創(chuàng)新應用"地面拼裝+整體提升"工藝,在臨江區(qū)域2棟3棟間完成2組跨度55.7米連廊安裝,單日最高完成120米焊縫探傷檢測,一次驗收合格率達98%。 通過"夜間低風險工序穿插施工"策略,提前18天完成1、2連廊主體安裝,支撐項目二期整體進度達標率超85%。 代表性技術(shù)難點突破 大跨度連廊吊裝:采用650噸汽車吊完成單件27噸桁架吊裝,通過鋪設鋼板分散車庫頂板荷載(核算承載力≥25kPa),成功規(guī)避頂板開裂風險。 TMD支座安裝:針對支座水平彈性剛度要求,制定“先粘接后焊接”工藝,采用對稱間斷焊接法控制熱變形,確保支座平面四角高差≤1.5mm 項目名稱:嶺南文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園鋼結(jié)構(gòu)連廊工程(沿江區(qū)、物流區(qū)) 負責范圍:負責沿江區(qū)11棟、12棟(9-11層)鋼結(jié)構(gòu)連廊施工,跨度28米;物流區(qū)2、3樓南北側(cè)鋼結(jié)構(gòu)連廊施工,跨度55.7米。 主導28米跨度連廊的施工圖深化設計審查,結(jié)合TMD支座(調(diào)諧質(zhì)量阻尼器支座)特性,提出分段吊裝優(yōu)化方案。針對連廊不同標高(9-11層),制定差異化吊裝順序,成功規(guī)避與幕墻、機電管線交叉作業(yè)沖突。 采用BIM技術(shù)模擬桁架吊裝路徑,優(yōu)化節(jié)點連接方式,減少高空焊接量30%,實現(xiàn)單榀桁架(最大跨度29.6米,重量27噸)安全吊裝。 創(chuàng)新應用"地面拼裝+整體提升"工藝,在臨江區(qū)域2棟3棟間完成2組跨度55.7米連廊安裝,單日最高完成120米焊縫探傷檢測,一次驗收合格率達98%。 通過"夜間低風險工序穿插施工"策略,提前18天完成1、2連廊主體安裝,支撐項目二期整體進度達標率超85%。 代表性技術(shù)難點突破 大跨度連廊吊裝:采用650噸汽車吊完成單件27噸桁架吊裝,通過鋪設鋼板分散車庫頂板荷載(核算承載力≥25kPa),成功規(guī)避頂板開裂風險。 TMD支座安裝:針對支座水平彈性剛度要求,制定“先粘接后焊接”工藝,采用對稱間斷焊接法控制熱變形,確保支座平面四角高差≤1.5mm 項目成果 提前22天完成連廊主體結(jié)構(gòu)驗收,獲業(yè)主方“優(yōu)秀施工團隊”表彰。 形成《大跨度鋼連廊高精度安裝工法》企業(yè)級技術(shù)標準,獲省級QC成果二等獎。 清遠長隆國際旅游度假區(qū)03區(qū)、09區(qū)地上鋼結(jié)構(gòu)項目 2023.02-2024.04 工程概況:非洲部落商店/長頸鹿餐廳等25個異形單體|含人行折線橋/曲線橋等復雜空間結(jié)構(gòu)|最大跨度38m|總用鋼量6200噸 核心職責與規(guī)范執(zhí)行亮點: 高精度施工管控 執(zhí)行《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2020標準,采用全站儀+北斗定位雙校驗系統(tǒng),實現(xiàn)異形單體軸線偏差≤2mm(規(guī)范允許5mm) 攻克長頸鹿餐廳、非洲部落商店曲面支撐體系,通過BIM模型預拼裝優(yōu)化節(jié)點,完成126處三維坐標定位,報驗資料一次性通過監(jiān)理審核 業(yè)主質(zhì)量專項管控 落實長隆集團"三查三改"制度(舉一反三/追根溯源/全面系統(tǒng)),建立焊縫質(zhì)量"三色標記"追溯體系(UT檢測合格率98.3%超規(guī)范3.3%) 執(zhí)行監(jiān)理單位"雙旁站"制度(吊裝/焊接關鍵工序),實現(xiàn)熊劇場38m跨桁架吊裝垂直度偏差≤H/1500,獲業(yè)主質(zhì)量專項獎勵 安全文明施工創(chuàng)新 實施長隆集團"網(wǎng)格化駐場管理",劃分15個安全責任區(qū),開發(fā)鋼結(jié)構(gòu)AI隱患識別系統(tǒng)(累計預警高空作業(yè)未系掛安全帶等違規(guī)行為43次) 創(chuàng)新曲線橋"模塊化胎架"工法,減少高空作業(yè)量60%,獲清遠市住建局"安全文明示范工地"稱號 規(guī)范施工技術(shù)創(chuàng)新: 研發(fā)人行橋"預起拱+動態(tài)應力監(jiān)測"技術(shù),運用無線傳感器實時采集荷載數(shù)據(jù),確保折線橋撓度值≤L/800(設計值L/600) 完成熊餐廳多個復雜節(jié)點焊接,關鍵焊縫第三方探傷合格率100% 質(zhì)量安全專項措施: 材料進場三重驗證: 鋼材復驗執(zhí)行"雙倍抽樣"(業(yè)主/監(jiān)理/施工三方見證取樣) 高強螺栓建立"批次-扭矩-編號"電子檔案(使用數(shù)顯扳手100%復測) 工序驗收里程碑: 吊裝前執(zhí)行"五方聯(lián)合檢查"(基礎軸線/預埋件標高/吊具安全性/焊接工藝評定/應急方案) 每日執(zhí)行"班前會-過程巡檢-收工點評"安全管理閉環(huán) 眾山高性能鈦合金型材生產(chǎn)基地建設項目 2022.10-2023.02 工程體量:B-1/B-2雙鋼結(jié)構(gòu)廠房(總建面7.5萬㎡)|三層鋼框架結(jié)構(gòu)|最大單體4.5萬㎡ 核心職責與工期管控成果: 立體交叉施工組織 主導4.5萬㎡超大面積鋼結(jié)構(gòu)廠房施工,采用"分區(qū)跳焊+模塊化吊裝"工藝,實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)日均完成800㎡(同類項目效率提升20%) 應用BIM技術(shù)預演12處復雜節(jié)點,優(yōu)化鋼梁柱連接順序,減少高空焊接量35%,縮短關鍵路徑工期15天 動態(tài)進度管理 制定三級進度控制網(wǎng)(總控→月→周),通過無人機航拍+智慧工地平臺實時監(jiān)控,提前8天完成B-1廠房3.2萬㎡鋼梁安裝 協(xié)調(diào)5支專業(yè)班組(鋼結(jié)構(gòu)/樓層板/圍護)立體穿插,創(chuàng)新"日清會+進度看板"機制,單月完成鋼柱安裝1,850根(創(chuàng)區(qū)域施工紀錄) 工業(yè)化建造技術(shù) 推行"地面拼裝+整體提升"工法,完成跨度36m屋面桁架施工,單榀桁架(重85噸)吊裝效率達2榀/日,較傳統(tǒng)分段安裝提速40% 45天完成B-2廠房3000噸鋼結(jié)構(gòu)吊裝(較定額工期提前22天) 創(chuàng)下單周完成7800㎡壓型鋼板樓承板鋪設的區(qū)域施工紀錄 惠州中海廣場群樓幕墻項目 2022.04-2022.10 惠州中海廣場群樓幕墻工程 | 幕墻施工員 項目規(guī)模:5棟群樓幕墻及鋁板安裝、中庭玻璃欄桿安裝|總建面22.85萬㎡ 核心職責: 執(zhí)行裙樓及塔樓幕墻施工方案,主導龍骨以及幕墻系統(tǒng)安裝,實現(xiàn)單日安裝42塊幕墻單元(規(guī)格1.5m×4.2m) 協(xié)調(diào)30人幕墻安裝班組與土建、機電單位交叉施工,采用"豎向分層+水平分塊"施工法,提前18天完成5棟西立面封閉節(jié)點 執(zhí)行"三級質(zhì)檢"制度(班組自檢→施工員復檢→監(jiān)理終檢),鋁單板龍骨焊縫,實現(xiàn)幕墻氣密性檢測達標率100%,水密性檢測零滲漏 安全管理實行,全流程線上管理,電箱巡查,滅火器巡查,整改全部實行線上管理。 廣西防城港那梭1.1萬頭母豬場建設項目 2021.04-2022.03 該項目位于防城港那梭鎮(zhèn),其總建筑面積為59211.08㎡,工程總造價為8.9億元,其中鋼結(jié)構(gòu)造價8000萬,總共24個單體,輕鋼銜架結(jié)構(gòu),其中最大單體結(jié)構(gòu)跨度46米,項目部3人,1年時間全部完成所有單體 實施24個單體輕鋼桁架結(jié)構(gòu)施工,獨立負責單體的全過程施工放樣與精度控制(軸線誤差≤10mm) 編制鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項方案,運用tekla模型預演施工流程,優(yōu)化6處高空拼接節(jié)點,節(jié)省安裝工期15天 主導46m超大跨度桁架地面拼裝,創(chuàng)新采用激光測距+全站儀雙校驗,實現(xiàn)桁架一次吊裝成功 協(xié)調(diào)5個施工班組交叉作業(yè),運用施工段流水法實現(xiàn)單月4棟主體封頂,較計劃提前8天 廣西賀州生態(tài)產(chǎn)業(yè)園無人駕駛航空試飛試驗基地 2020.11-2021.03 廣西賀州高新產(chǎn)業(yè)園的2500㎡項目里,我主要負責安全及施工質(zhì)量。項目占地2500㎡,單層主體高達11米,門式鋼架結(jié)構(gòu),嚴查現(xiàn)場隱患,培訓工人安全意識,質(zhì)量上,我緊盯施工細節(jié),確保都合規(guī),該項目為畢業(yè)的第一個項目深刻的認識到鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)存在較大的安全風險,作業(yè)管理人員必須要有更大的責任心。也學習到了鋼結(jié)構(gòu)項目施工工序,鋼結(jié)構(gòu)的施工跟安全密不可分,安裝工序倒置可能會存在傾倒的風險 |
| 個人簡介 |
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| 從20年7月在廣西建工五建集團產(chǎn)業(yè)化分公司工作至22年4月 22年4月至今在廣州中虹建設工程有限公司 主要工作內(nèi)容: 1.負責鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)交底安全交底 2.現(xiàn)場管理與業(yè)主,監(jiān)理協(xié)調(diào)工作 3.吊裝方案的編制 4.包邊下料,屋面瓦,墻瓦下料 5.勞務資料的管理 6.勞務隊組月進度結(jié)算 7.現(xiàn)場材料報驗 |
| 相關證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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